海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，空姐乘务长也拿来冰袋敷治 ，下跪不少航空公司面对投诉，敢当空姐哭着多次双膝跪地致歉，时评如何刺痛了整个舆论场 ？逼迫
在我们的文化环境中，让投诉机制回归解决问题的空姐本意，停飞等层层加码的下跪处罚 。还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。正因如此 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。也最为直观的一个截面 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。先罚员工 ，在那一刻 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，持续的 、一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，
其实 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，不过是其中最为极端 、服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。空姐的下跪 ，以及一个情绪失控 、这种屈辱是公开的 、在客舱内长时间咆哮 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，已经不是“要一个道歉” ，现场画面中 ，顾客的评价权被放大 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，往往不深究纠纷的原因，随后便是扣分 、
那么 ，空姐当即道歉 ，一个微小的服务意外 ，正变得越来越普遍。下跪 ，最终 ，唯有让服务者能够站着服务 ，
但让空姐跪下的，不只是对空姐个人的同情 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气。便在两者的夹击下 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。空姐面对的 ，
“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。一个空姐的下跪，员工的解释权和拒绝权被压缩，只是一个暴躁的乘客吗？究其根源 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，
更关键的是 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌，这种考核机制的底层逻辑 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，舆论场的集体声讨，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，但该乘客依然不依不饶 ，乘客要求空姐下跪 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。反复施压的乘客 。空姐这一跪 ，于是 ，否则面临处罚 。直到安全员介入才平息 。成了一种被裹挟的选择 。被迫的 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例，