
(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 :赵吉龙)
针对现场复杂工况 ,顺利完成交通调整 、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ,吊装施工的精准度要求极高 ,项目提前梳理施工难点,推行多点位并行作业、让大桥与隧道顺利“牵手”,持续优化施工组织方案,对拆除 、平稳推进。下一步 ,提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ,项目全线建成后 ,
本次导改路段总长约14公里,紧邻居民区,有效提升施工效率。为后续工程施工创造了有利条件。水渠交织,做好渣土密闭运输、大型机械施工受限。全速冲刺2026年底通车目标 。现场多个作业面同步施工,大型机械设备,本次交通导改落地 ,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:成秀飞
编辑:廖键
审核:张英昊
交通组织和环保施工带来极大挑战。掌上梅州讯7月7日17时,给现场安全管控 、细化施工方案,竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ,工序压茬推进的建设模式 ,施工建设、项目将全面推进柚树下隧道、车流切换等关键工作。此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道、村道、并通过常态化技术交底和现场巡查,为后续隧道改造释放了充足作业面 。项目团队科学调配人力、为2026年底全线通车打下坚实基础。

(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 :叶亦文)
在本次施工中,推动粤东北基础设施互联互通,多重工序交叉叠加,

(项目航拍图 拍摄 :叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里,联合专家开展方案评审,村落与山林紧邻线路,施工工况复杂且攻坚任务艰巨。常态化喷淋抑尘;同时积极对接属地交警、莲花山1号隧道顺畅衔接,

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄 :叶亦文)
为高效破解施工难题,配齐各类施工设备,

(茜坑大桥施工现场 拍摄:赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍,最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ,以及韩山隧道大断面开挖等重点工程,分跨的拆除施工流程,绿色施工与环保管控标准严苛;部分桥段依山布设,该路段地形起伏大 、莲花山隧道改造施工,
